Detalhes do produto
Lugar de origem: Shandong, China
Marca: EZ Car Lift
Certificação: CE, ISO 9001, Nordic Ecolabel compliance
Número do modelo: SC3-1.8NC
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
Preço: USD 4,500 - 6,000 / Set
Detalhes da embalagem: Caixa de compensado fumigado com certificação ISPM-15 com filme anticorrosivo VCI e faixa de aço ref
Tempo de entrega: 20-30 dias úteis
Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union
Habilidade da fonte: 50 conjuntos por mês
Capacidade de carga nominal: |
3.000 kg (3 toneladas) |
Altura máxima de elevação: |
1800 milímetros |
Tamanho da plataforma (C x L): |
4600 mm x 2000 mm |
Altura em colapso: |
115 milímetros |
Potência do motor: |
2,2 kW IE3 com graxa sintética para rolamentos de temperatura fria |
Fonte de energia: |
400V/50Hz/trifásico (compatível com rede nórdica) |
Temperatura operacional: |
-30 a +35 graus Celsius ambiente |
Óleo hidráulico: |
Sintético ISO VG 32, ponto de fluidez -45 graus Celsius |
Material de vedação: |
NBR de baixa temperatura, classificação contínua de -30 graus Celsius |
sistema hidráulico: |
Cilindros duplos, sincronização mecânica, 20MPa |
Recursos de segurança: |
Fechaduras multiposições, válvulas anti-queda hidráulicas resistentes ao frio, sobrecarga, parada de |
Aço Estrutural: |
S355J2, Charpy testado a -20 graus Celsius, epóxi + poliuretano de dois componentes |
Mercados-alvo: |
Dinamarca, Suécia, Noruega, Finlândia, Irlanda, Estónia |
Capacidade de carga nominal: |
3.000 kg (3 toneladas) |
Altura máxima de elevação: |
1800 milímetros |
Tamanho da plataforma (C x L): |
4600 mm x 2000 mm |
Altura em colapso: |
115 milímetros |
Potência do motor: |
2,2 kW IE3 com graxa sintética para rolamentos de temperatura fria |
Fonte de energia: |
400V/50Hz/trifásico (compatível com rede nórdica) |
Temperatura operacional: |
-30 a +35 graus Celsius ambiente |
Óleo hidráulico: |
Sintético ISO VG 32, ponto de fluidez -45 graus Celsius |
Material de vedação: |
NBR de baixa temperatura, classificação contínua de -30 graus Celsius |
sistema hidráulico: |
Cilindros duplos, sincronização mecânica, 20MPa |
Recursos de segurança: |
Fechaduras multiposições, válvulas anti-queda hidráulicas resistentes ao frio, sobrecarga, parada de |
Aço Estrutural: |
S355J2, Charpy testado a -20 graus Celsius, epóxi + poliuretano de dois componentes |
Mercados-alvo: |
Dinamarca, Suécia, Noruega, Finlândia, Irlanda, Estónia |
O elevador de carros hidráulico tesoura SC3-1.8NC é uma solução especializada de elevação automotiva para climas frios, projetada para operação confiável nos exigentes ambientes de oficinas de inverno nórdicas da Dinamarca, Suécia, Noruega e Finlândia, bem como Irlanda e Estônia. Com capacidade de elevação de 3 toneladas e altura de elevação de 1,8 metro, este elevador tesoura otimizado para clima frio fornece elevação de veículo consistente e confiável para operações profissionais de serviço automotivo durante a rigorosa estação de inverno escandinava. O elevador possui um sistema hidráulico projetado especificamente para baixas temperaturas, utilizando óleo sintético ISO VG 32 com ponto de fluidez de menos 45 graus Celsius e vedações NBR especializadas para baixas temperaturas em toda a sua extensão, garantindo operação confiável da bomba e integridade das vedações em temperaturas ambientes tão baixas quanto menos 30 graus Celsius. Um invólucro elétrico com classificação IP65 e aquecedores anticondensação integrados evita a formação de gelo em componentes de controle críticos durante a ciclagem de temperatura em oficinas nórdicas.
Principais Características| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | SC3-1.8NC |
| Capacidade de Carga Nominal | 3000 kg (3 Toneladas) |
| Altura Máxima de Elevação | 1800 mm |
| Tamanho da Plataforma (C x L) | 4600 mm x 2000 mm |
| Altura Recolhida | 115 mm |
| Potência do Motor | 2,2 kW IE3 com graxa sintética para rolamentos de baixa temperatura |
| Fonte de Alimentação | 400V/50Hz/3-Fase (compatível com rede nórdica) |
| Temperatura de Operação | Ambiente de -30 a +35 graus Celsius |
| Óleo Hidráulico | Sintético ISO VG 32, ponto de fluidez -45 graus Celsius |
| Material da Vedação | NBR para baixa temperatura, classificado para -30 graus Celsius contínuo |
| Sistema Hidráulico | Cilindros duplos, sincronismo mecânico, 20MPa |
| Recursos de Segurança | Travas multiposição, válvulas anti-queda hidráulicas para clima frio, sobrecarga, parada de emergência, almofadas de borracha antiderrapantes |
| Aço Estrutural | S355J2, testado com Charpy a -20 graus Celsius, epóxi bicomponente + poliuretano |
| Mercados Alvo | Dinamarca, Suécia, Noruega, Finlândia, Irlanda, Estônia |
O elevador de carros tesoura SC3-1.8NC para clima frio é projetado especificamente para os desafios únicos de serviço automotivo de oficinas nórdicas e bálticas que operam em ambientes de garagem não aquecidos ou parcialmente aquecidos durante o longo inverno escandinavo. Na Suécia e Noruega, oficinas independentes e centros de serviço de pneus dependem do desempenho confiável do elevador em clima frio durante a temporada crítica de troca de pneus de inverno, quando as temperaturas ambientes caem rotineiramente abaixo de menos 15 graus Celsius. Prestadores de serviços automotivos dinamarqueses se beneficiam da confiabilidade em clima frio durante todo o ano para operações de manutenção de veículos em instalações onde o controle de temperatura pode ser limitado durante os meses de inverno. Estações de inspeção de veículos e oficinas de reparo finlandesas em toda a extensa rede de serviços rurais do país confiam no sistema hidráulico de baixa temperatura e nas vedações classificadas para frio do elevador para operação consistente sem tempo de inatividade no inverno. Centros de serviço automotivo irlandeses e estonianos utilizam o elevador durante os meses de inverno, quando instalações de oficina não aquecidas experimentam condições de congelamento, enquanto se beneficiam de sua conformidade CE padrão para capacidade de serviço de veículos europeus durante todo o ano.
Embalagem e Garantia de QualidadeCada SC3-1.8NC passa por testes abrangentes de aceitação de fábrica em clima frio, incluindo ciclagem em câmara fria a menos 25 graus Celsius com carga total de 3.000 kg, verificação de pressão do sistema hidráulico em toda a faixa de temperatura de menos 30 a mais 35 graus Celsius, testes de função do sistema elétrico com validação da operação do aquecedor anticondensação e testes completos de engajamento da trava de segurança em temperaturas frias. O elevador é embalado em caixotaria de compensado resistente ao frio certificada ISPM-15 com filme anticorrosivo VCI integrado, embalagem de isolamento térmico adicional e pacotes dessecantes para proteção de frete marítimo durante o trânsito de inverno para portos nórdicos, incluindo Copenhague, Gotemburgo, Oslo, Helsinque e Tallinn. A documentação inclui Declaração de Conformidade CE, certificação nórdica para clima frio, manuais de instalação e operação em inglês com guias rápidos em sueco, dinamarquês, norueguês, finlandês e estoniano, cronograma de manutenção para clima frio e garantia de 24 meses com cobertura estendida para clima frio. Um kit de vedação sobressalente para baixa temperatura e óleo hidráulico sintético estão incluídos como acessórios padrão.